Waterschap Rivierenland onderzoekt, tot en met 2027, in de dijkversterkingsproject Zuidelijke Waaldijk (ZWO) welke maatregelen nodig zijn om het dijktraject Weurt-Dreumel in de toekomst op orde te brengen. Het projectteam van ZWO werkt samen met Ruimte voor de Rivier 2.0 (RvdR2.0), door in de verkenning rekening te houden met mogelijke maatregelen vanuit RvdR2.0.
Het dijktraject ligt in het gebied waar het programma RvdR2.0 buitendijkse maatregelen onderzoekt om de bodemligging van de rivier op orde te brengen. In dit gebied staan het waterschap en programma RvdR2.0 dus voor een samenhangende opgave. Om die reden onderzoekt het waterschap in de verkenningsfase gezamenlijk opties die rekening houden met de maatregelen die RvdR2.0 onderzoekt. Dit gaat dan om het meergeulensysteem.
In dit meergeulensysteem worden er geulen naast de hoofdgeul aangelegd. De hoofdgeul, ook wel het zomerbed genoemd, is het deel van de rivier waar het water altijd stroomt en waar de bodemerosie plaatsvindt. Na aanleg van het meergeulensysteem stroomt een deel van het water bij hoge waterstanden via de nieuwe geulen. Als gevolg hiervan neemt de stroomsnelheid van het water in de hoofdgeul af en vermindert dus ook de bodemerosie. Op dit moment onderzoeken we of het meergeulensysteem in de praktijk kan werken voor de Waal, welke maatregelen daarvoor nodig zijn en wat de kosten zijn, zodat hierover in 2026 keuzes kunnen worden gemaakt.
In deze samenwerking zorgen we er gezamenlijk voor dat maatregelen in de uiterwaarden voor RvdR2.0 mogelijk blijven, zonder dat er na de dijkversterking weer aanpassingen aan de dijk nodig zijn. Voor meer informatie: Verkenning Zuidelijke Waaldijk Oost; traject Weurt-Dreumel | Waterschap Rivierenland
Lees meer over het meergeulensysteem in dit artikel: Ruimte voor de rivierbodem?